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李庚希壮壮妈

中国经济高质量发展扎实推进

20251112

李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内ʕ•̫͡•ོʔ任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是ง ง因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的ง ง情况。

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兰州•ᴥ•和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机场的现有压力。
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新疆机场集ง ง团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位·•ᴥ• ᴥ ·优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为ฅ ฅ:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要•ᴥ•产业和人˙ϖ˙文交流基地。
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去年,民航局、国ʕ·͡ˑ·ཻʔ家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建εïз设的指导意见》,画ง ง出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈˙ϖ˙略的双重意义。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空งง คค凭借座舱εïз、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象/****/,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。